微言
  “霧霾罰單景觀設計”要罰準目標
  記者10日從遼寧省環保廳獲悉,《遼寧省環境空氣質量考核暫行辦法》公佈以來,遼寧省首次給8個城市開出“霧霾罰單”,罰繳總計5420萬元。據結婚介紹,罰繳資金將全部用於藍天工程治理環境空氣質量——
  環保部門當然有罰款的權限,罰款也是治污的重要手段之一,但環保部門至少應該有一個罰款的細則,具體到應該承擔責任的企業和個人,而不能只籠統地把壓力交給下一級政府。否則,如果一層一層從大到小莊臣罰下去,操作不當的話,吃虧的還是普通老百姓。
  (據《融資羊城晚報》)
  500公里交1室內設計2萬過路費的反思
  12月9日,一輛大型運輸車從銅川出發,經包茂高速,到達陝西省高速公路陝蒙界收費站後竟繳納了122690元過路費。就連收費站工作人員也不禁感慨,“這一趟下來,光過路費就夠我掙好幾年的了”——
  近100個輪胎,重243.7噸,我們更需要反思的是為什麼這樣的超載車會有市場。500公里12萬過路費別隻怪收費站,這不僅是收費站的問題,而是我們整個貨運管理以及市場秩序的畸形問題,只有解決了這些問題,才不會發生這種天價過路費的怪胎,對於天價過路費,我們更需要的是更多落地的反思。
  (據人民網)
  紅旗鎮莫扛“老賴”白旗
  珠海市紅旗鎮政府拖欠一名六旬翁百萬元工程款,經多次催討,約定每年償還約2萬元,需50多年才能還清——
  鎮政府當“老賴”,老翁可以拿起法律武器替自己維權,將“老賴”政府告上法庭。老翁也已經這樣行動了。問題是,就怕法院在鎮政府面前“執行難”,讓老翁贏了官司,卻輸掉了家底。因此,最好的辦法,還是期待紅旗鎮政府以民為本,恪守誠信,及時糾偏,立即足額償還欠款,不要繼續扛錯“老賴”的白旗。
  (據光明網)  (原標題:微言:“霧霾罰單”要罰準目標)
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